關於激光焊接機用的激光器

 激光焊接設備的關(guan) 鍵是大功率激光器，主要有兩(liang) 大類，一類是固體(ti) 激光器，又稱Nd：YAG激光器。Nd：YAG激光器波長為(wei) 1.06 mm，主要優(you) 點是產(chan) 生的光束可以通過光纖傳(chuan) 送，因此可以省去複雜的光束傳(chuan) 送係統，適用於(yu) 柔性製造係統或遠程加工，通常用於(yu) 焊接精度要求比較高的工件。汽車工業(ye) 常用輸出功率為(wei) 3～4 kW的Nd：YAG激光器。另一類是氣體(ti) 激光器，又稱CO2激光器，分子氣體(ti) 作工作介質，產(chan) 生平均為(wei) 10.6 mm的紅外激光，可以連續工作並輸出很高的功率，標準激光功率在2～5 kW之間。汽車工業(ye) 中激光技術主要用於(yu) 車身拚焊、焊接和零件焊接。

　　德國的Rofin-Sina公司和Trumpf公司主要生產(chan) CO2激光器，激光氙燈-YAG激光焊接設備知識HAAS公司則主要生產(chan) 固體(ti) (Nd：YAG)激光器，而IPG公司生產(chan) 新型的光纖激光器，Laserline公司生產(chan) 半導體(ti) 激光器，形成相互競爭(zheng) 又互相補充的激光技術研發與(yu) 生產(chan) 鏈。大眾(zhong) 汽車、寶馬汽車、奔馳汽車和美雅(Meyer)船廠是德國應用激光焊接技術的示範企業(ye) 。德國的大眾(zhong) 汽車已經將激光焊接技術引入中國，並在上海大眾(zhong) 和一汽－大眾(zhong) 的轎車批量生產(chan) 線上應用，推動了中國激光焊接技術的應用。

　　使用輸出功率大於(yu) 4 kW的二極管激發的固體(ti) 激光器，對於(yu) 鋁合金的焊接具有決(jue) 定性的意義(yi) 。這些係統的光束質量特別好，能夠瞬間注入直徑為(wei) 0.4 mm的光纖中。激光束的聚焦能力極大地依靠於(yu) 光纖的截麵積。這表明這種新一代的固體(ti) 激光器的潛力是“點”直徑更小，功率密度更高，使人們(men) 能夠進行以連續波的模式進行焊接。例如，用於(yu) 對小型樣品和小零件的各種連接，如對接、T形焊接和搭接進行了研究，零件的材料是AlMgSi0.7(厚度：3 mm)和AlMg3(厚度：1.6 mm)鋁合金。高質量的焊道外形隻有在純粹的連續波狀態才有可能。當使用千瓦級的二極管激發的Nd：YAG激光器焊接鋁時，在很寬的參數範圍內(nei) 都能獲得很高的可靠性。

本文鏈接：https://www.kjddy.com/Read/276.html 轉載需授權！